分类:公司新闻 来源:ca88手机登录入平台 作者:ca88手机版登陆唯一官方网站 时间:2024-10-31 09:21:25
中证网讯(王珞)7月21日,在海特高新(002023)上市二十周年庆典上,公司表示,自2004年上市以来,海特高新一直跟随国家发展战略,聚焦新产业,在高端装备研发与保障、航空工程技术与服务、高性能集成电路设计与制造等赛道上深耕,通过持续科技创新,以实际行动发展新质生产力,推动高质量发展。未来公司将持续深化“三位一体”发展战略,抓住国产化替代、自主可控、高端装备制造、高性能集成电路等机遇,实现产业迭代升级。
从1991年李再春、李飚父子筹备创立海特,入局中国航空电子维修业开始,距今已33年。2004年公司成功在深交所上市,成为我国首家A股上市的民营航空科技装备产业公司。目前海特高新已有控股和参股公司40多家,拥有多个行业“第一”,公司是国内第一家获得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业,国内唯一同时拥有运输飞机、公务机、航空部附件CAAC、EASA、FAA许可的民营航空企业,中国最大的第三方飞行员、乘务员培训机构。
财务数据显示,2023年,公司总资产达73.78亿元,是2004年的近15倍;净资产42.54亿元,是2004年的10倍以上;营业规模达10.53亿元,是2004年的近8倍。
海特高新自创立以来,始终响应国家战略发展和国民需求,不断进行产业创新。公司从飞机维修起步,到飞机改装、直升机大修、航空研发、D级全动研制、高端核心装备研制与保障、航空工程技术与服务、第二/三代化合物半导体制造业务领域等,公司“高端装备研制与保障、航空工程技术与服务、高性能集成电路设计与制造”三位一体战略与国家产业发展高度契合,与国民需求息息相关。
2010年后,物流运输的迅猛发展,催生了对货运飞机需求的巨大市场空间,但能进行飞机客机改货机的企业基本都是飞机维修MRO的头部企业。海特高新再次看到了该领域巨大的发展空间,2016年公司成功合作开发波音B737-700、B737-800客机改货机方案,取得美国FAA和以色列民航局的补充型号合格认证(STC)及改装能力批复,并获得中国民航局VSTC合格认证,是最高等级的MRO工程技术能力。2023年公司和EFW正式签署A321客机改货机(P2F)改装协议,是EFW A321机型客改货项目全球第一家第三方改装公司。公司是国内目前唯一能同时执行B737NG和A321/A320系列两种主力窄体机型客机改货机的MRO企业,维修综合实力达到国际一流水平,正朝着窄体机维修与改装卓越中心的战略目标迈进。
随着低空经济的发展,公司还和eVTOL头部企业从分系统的仿真模拟和系统集成仿真模拟进行广泛合作,配合主机厂开展适航取证工作,对公司研制、飞行员培训、航空工程技术与服务等业务带来积极影响。在上市二十周年庆典上,公司与国内多家低空经济头部企业签署战略合作协议,将围绕eVTOL飞行模拟器/设备研发及人员培训,整机大修、改装和部附件维修开展合作,以及围绕eVTOL开展科技创新,打造联合科创平台,推动技术创新成果转化。
在航空产业外,海特高新还前瞻性地进入了高性能集成电路行业,进军高端芯片设计制造领域。公司建有由国家发改委立项建设的国内首条6吋化合物半导体生产线,填补了国内空白,解决了国家和行业在5G、光通讯等领域对6吋半导体晶圆的需求,参与了5G器件标准制定,是化合物半导体制造业务领域的开拓者,为我国战略新兴产业的发展提供支撑。
公司表示,多年来,海特高新坚持以产业思维,不断完善产业链,带动上下游产业发展,构建立体化产业体系,以产业强国报效祖国。
海特高新创始人股东李飚表示,海特的产业发展思维是持续加强基础科技建设,增强核心科技投入,让科技推动产业的发展,促进国家的强盛,民营企业应该敢于在一些时代前沿科技领域展开探索,以拥抱的姿态来迎接科技时代。
据公司介绍,长期以来,海特高新坚持创新驱动发展战略,在“原创性”和“颠覆性”技术创新上持续发力,突破关键核心技术,实现科技自立自强,为国家经济发展做出贡献。公司是“国家级企业技术中心”,2015年“某型发动机工程”荣获工信部“国防科学技术进步奖一等奖”,2017年获得国家集成电路生产企业认证,2019年入选工信部公布的《2019年国家技术创新示范企业名单》,2022年公司被工信部评为“国家技术创新示范企业”。
公司表示,海特高新进入的航空及装备产业具有投资大、研发和能力建设周期相对于其他产业长的特点,公司在装备研制与保障、民航工程与技术服务进行了较多布局,随着航空产业的发展,公司的项目、能力及产能将不断提升和释放。
持续的研发投入,使海特高新在行业内处于技术领先地位,目前公司在航空发动机、电子、机械、机电一体化、自动控制、模拟仿真、航空工程与技术、芯片制造等领域拥有核心技术优势。公司是中国最大的综合性飞机大修、客机改货机、整机喷漆、飞机拆解、航空部附件维修、飞行培训的民营航空科技领航企业之一,大中华区维修能力最强、工时量最大的公务机技术服务商,国内最先进的、技术能力最强的D级飞行全动研发制造商之一。
海特高新发布的半年度业绩预告显示,今年上半年预计归属于上市公司股东的净利润为4221.04万元至5710.82万元,同比增长47.70%至99.82%;预计扣非净利润为3336.49万元至4514.07万元,同比增长172.38%至268.51%。
公司表示,未来将持续深化“三位一体”的发展战略,牢牢把握国产大飞机战略、供应链本地化的产业机会,紧紧抓住建设低空经济新质生产力引擎的契机,大力发展国产大飞机供应链本地化、自主可控、高端装备制造、高性能集成电路,用核心能力和科技创造社会价值,建设成为国际化一流企业。